Verkeer Curacao ANWB routewijzer

Conducir en Curaçao

Como turista en Curaçao, ¿cómo es conducir un coche en medio del tráfico? ¿Las normas de tráfico de Curaçao son diferentes a las que está acostumbrado? ¿Se puede conducir relajadamente o hay que estar siempre atento al tráfico que pasa a toda velocidad?

Curaçao, Isla del Coche

Los habitantes de Curaçao lo hacen todo en coche. Aunque tengas que recorrer 300 mtr, por así decirlo. estar más lejos, coges el coche. La razón es sencilla: hace demasiado calor para caminar y es demasiado peligroso para otros medios de transporte (de vacaciones) como la bicicleta o el patinete.

Tráfico en Curaçao

Es bastante fácil quedar atrapado en el tráfico diario de Curaçao. De todos modos, la carretera suele ser tranquila (sobre todo en comparación con los Países Bajos) y los excesos de velocidad son poco frecuentes. Por tanto, Curaçao no tiene autopistas; sólo la carretera de circunvalación de Willemstad (Schottegatweg) es de 2 carriles, casi todas las demás carreteras tienen un carril por sentido de circulación. Suele hacerse todo «en el tiempo libre». No siempre se respetan las normas de tráfico, pero esto rara vez provoca situaciones peligrosas. ¡Siempre que vayas con este estilo de conducción! Si sigues conduciendo con prisas, como acostumbran muchos en Holanda, las cosas pueden torcerse rápidamente.
Echa también un vistazo a esta columna de NOS Journaal Zomercolumn. Ya es de hace tiempo (de 2015), pero sigue siendo una imagen realista y probablemente reconocible del tráfico de Curaçao.

Curacao alquiler de coches

Reconocerá rápidamente el coche de alquiler medio en Curaçao: muchos turistas conducen un coche pequeño como un Hyundai i10 o un Kia Picanto. Por supuesto, hay modelos más grandes disponibles como coches de alquiler en Curaçao, pero para el transporte medio a la playa, restaurantes y excursiones, un coche pequeño estará bien. Es fácil aparcar y, en una isla relativamente pequeña como Curaçao, no recorrerás distancias enormes (a título indicativo, desde la ciudad hasta Westpunt lo harás en menos de una hora). La calidad de los coches de alquiler suele estar bien. Pero asegúrate de alquilar en una empresa de alquiler de coches con buena reputación. Desgraciadamente, hay algunos particulares/conductores que tienen uno o dos coches de alquiler para los que no tienen licencia, por ejemplo, o no disponen del seguro adecuado.

Automático

La mayoría de los coches en Curacao tienen una transmisión automática, incluidos Curacao. Por si nunca has conducido un automático: al principio cuesta un poco acostumbrarse y, sin duda, le darás unas cuantas veces al embrague que no está, pero pronto te acostumbrarás y empezarás a apreciarlo también.

Repostar en Curaçao: ¡pague por adelantado!

Repostar en Curaçao es básicamente igual que en Holanda, con una diferencia importante: hay que pagar por adelantado antes de que salga gasolina del surtidor. Lo bueno es que la gasolina en Curaçao es mucho más barata que en Holanda: XCG 2,17 por litro, lo que se traduce en unos 1,12 euros (nivel de precios de primavera de 2025).

1. Aparca tu coche en un surtidor disponible
2. Camina hasta el pequeño edificio e indica cuánto quieres repostar y en qué número de surtidor. Si no sabes de antemano cuánto va a costar o puede costar, da bastante dinero; puedes recuperar el cambio después de repostar. También puedes utilizar tarjetas de débito en la mayoría de las gasolineras, pero todavía no en todas partes.
3. Ve a repostar; cuando llegues al importe pagado, el surtidor se apagará automáticamente.
4. Si procede: no olvides recoger el cambio. Da las gracias y saluda amistosamente a la señora de la caja («danki dushi, ayo») y ya puedes irte.

repostaje en Curaçao: pague primero

Comportamiento aberrante en el tráfico

Como en cualquier país, Curaçao tiene sus propias normas de tráfico y conducta. Por lo tanto, compruebe cuidadosamente si hay desviaciones en las normas y el comportamiento:

Relaxter verkeer

El tráfico de Curaçao es mucho más agradable y tranquilo de lo que probablemente esté acostumbrado en los Países Bajos. Conducir rápido tampoco está tan mal (si no contamos a los idiotas ocasionales), aunque sólo sea por las carreteras, a veces en mal estado. El claxon se utiliza a menudo, pero sobre todo como agradecimiento o para avisar a alguien de que puede entrar por una calle lateral.

Voorrang bij T-splitsing

En un cruce en T, la persona cuyo sentido de la marcha es sin salida debe ceder siempre el paso al tráfico que circula por la vía transversal. Así que no es el caso que por defecto el tráfico de la derecha tiene el derecho de paso. NOTA: Esta norma de tráfico es la mayor causa de colisiones por parte de los turistas. Esto se debe principalmente a que es diferente de lo que usted siente basándose en las normas de tráfico de los Países Bajos.

Doorrijden bij rood

En un semáforo, es normal que una parte de la población circule un poco más cuando el semáforo se pone en rojo. Así que no aceleres demasiado si vas delante y el semáforo se pone en verde.

Voorrang op rotonde

Curaçao tiene las rotondas necesarias y en algunas rutas de paso puede haber un cruce o cruces. Puede ocurrir entonces que la persona que lleva tiempo esperando para entrar en la rotonda le salude con la mano con la esperanza de que le deje pasar. Presta también mucha atención: la norma de prioridad difiere de una rotonda a otra, e incluso en una rotonda, quién tiene el derecho de paso puede diferir de una vía de acceso a otra, ya que se considera una vía de paso para una de las carreteras principales que conectan con la rotonda.

Nat wegdek

Conduzca con precaución cuando la carretera esté mojada por la lluvia. El polvo y la suciedad pueden hacer que la superficie de la carretera sea muy resbaladiza. Especialmente en, por ejemplo, los desvíos del puente alto de Juliana.
Y circula por los charcos: no puedes saber de antemano si se trata de un pequeño charco superficial o de un bache profundo inundado por el mal estado del firme.

Aanrijding? Bel Road Services!

En caso de colisión, contacte SIEMPRE con el Servicio de Carreteras de Curaçao a través del telnr. 9233 (éste es un número nuevo a partir de marzo de 2024). Y deja tu coche aparcado de cualquier manera, tampoco lo muevas a un lado para que pueda pasar el resto del tráfico. También te lo dirá la compañía de alquiler de coches, pero si no lo haces podrías tener verdaderos problemas con tu seguro.

Rijden in het donker

Mira un poco en la oscuridad. El alumbrado público no es óptimo en todas partes, y como los controles de tráfico no se realizan con la frecuencia que deberían, no se sorprenda si se cruza con un coche en plena oscuridad con las luces rotas y/o un conductor ebrio.

Rijden bij/na regen

Ten cuidado cuando salgas a la carretera durante o después de una tormenta. Como rara vez llueve durante el año, siempre hay polvo/arena/etc. en la carretera. Y con la humedad, eso se vuelve resbaladizo. Añade a eso que el coche de alquiler medio tiene posibilidades razonables de tener los neumáticos ligeramente resbaladizos y pronto tendrás el peligro de deslizarte por la carretera, sobre todo si tomas una curva (a velocidad).
Además, la lluvia también puede hacer que los agujeros profundos en la carretera no sean fácilmente visibles. Crees que es sólo un charco poco profundo, pero resulta ser un agujero profundo en medio de la carretera en el que puedes hundirte fácilmente con media rueda.
Así que cuando haya humedad en la carretera: ¡más cuidado!

Navegación en Curaçao

Una pregunta que nos hacen a menudo cuando un turista alquila un coche con nosotros es si es necesario disponer de un sistema de navegación para Curaçao. Si dispone de un mapa con las calles de Willemstad, la navegación no es realmente necesaria. A veces puede que tenga que buscar un minuto, pero eso no compensa el coste de alquilar un sistema de navegación. Tras unos días conduciendo, pronto reconocerá la carretera y sabrá cómo conectar las vías más grandes para llegar a algún sitio.

Navegación libre sin conexión

Lo que sí puede ser un consejo es instalar una aplicación de navegación offline en tu smartphone. Hazlo en casa, porque necesitas descargar muchos datos (por ejemplo, el mapa de Curaçao). Para usar esta aplicación, no necesitas 3G ni wifi. Enciende tu GPS y la aplicación sabrá enviarte de A a B sin problemas. Personalmente, estoy muy contento con MapFactor: GPS Navigation (Android).

Encontrar una dirección en Curaçao

Independientemente de si utiliza un sistema de navegación o mira el mapa, un problema al que puede enfrentarse es que a veces puede resultar difícil encontrar una dirección concreta. Esto puede deberse a que algunas calles tienen varios nombres. Buscas la calle A, pero todo el mundo la conoce como carretera B. O bien las señales de las calles han desaparecido o ya no son legibles debido al sol y al aire salado. Y una vez localizada la calle, a veces resulta difícil encontrar el número de la casa. No todas las propiedades tienen un número en la puerta principal y, por razones poco claras, a veces los números están entrecruzados. Y también hay muchas direcciones zen nummer, donde la dirección se indica con el nombre de la calle y el sufijo «z/n», por ejemplo «Camino a Fuik z/n». Una cosa ayuda: el curazoleño medio es muy servicial, así que no tema pedir indicaciones.

Seguridad vial

Por supuesto, en Curaçao también hay accidentes de tráfico. De media, se producen unas 40 colisiones al día en Curaçao. Lo que llama la atención es el número relativamente elevado de heridos. Alrededor de 3.000 personas resultan heridas cada año en accidentes de tráfico, una media de unas ocho al día. Desde 2013, ha habido una media de 20 víctimas mortales en carretera cada año. El año 2022 fue un valor atípico negativo con 26 muertes en carretera. Una de las principales causas de relativamente muchas lesiones y muertes en el tráfico es que mucha gente en Curaçao sigue conduciendo sin utilizar el cinturón de seguridad.

Camino a Westpoint

Atención especial por un momento a la Carretera a Westpunt, la «carretera provincial» de Willemstad al oeste de la isla. Este es un camino relativamente largo y aburrido. Tenga cuidado aquí, sobre todo al anochecer: muchos lugareños conducen demasiado deprisa y adelantan mucho, lo que no siempre se hace con seguridad. De todas formas, no te adelantes a ti mismo (¡¡¡realmente peligroso!!!) y si aparece un coche en sentido contrario en tu lado de la carretera, ten en cuenta que tendrás que/puedes dar un volantazo, hacia el arcén. Por desgracia, cada año se producen en esta carretera numerosos accidentes de tráfico con víctimas mortales.

Turistas sorprendentemente implicados

Las investigaciones demuestran que no todos los turistas conocen bien las normas de tráfico de Curaçao. De hecho, los turistas de Curaçao se ven implicados con notable frecuencia en accidentes de tráfico. Otro factor será que los turistas no siempre conocen el camino y buscan más la salida correcta que prestar atención al tráfico. Y, de todos modos, en vacaciones estarás más relajado al volante, posiblemente demasiado. Téngalo en cuenta cuando suba a un coche en Curaçao y manténgase alerta. Y si te ves implicado en un accidente: no muevas el coche y llama a ForenSys al tel. 9233 o -para turistas- al +5999-461 3282.

Aparcamiento

En Curaçao, encontrar una plaza de aparcamiento junto a la carretera o en un aparcamiento no suele ser un problema. Sin embargo, desde octubre de 2024 se ha reactivado el aparcamiento de pago en el centro de la ciudad (Punda y Otrobanda):

  • La tarifa inicial es de 1,- XCG por la primera hora. Si quieres aparcar más tiempo, puedes subirla por media hora (50 céntimos).
  • El aparcamiento de pago es de lunes a sábado de 08:00 a 18:00, y gratuito los domingos y festivos.
  • Puedes pagar de tres formas: con monedas florines caribeños, a través de la aplicación de aparcamiento de Flowbird Parking, o comprando un tique de aparcamiento a los vigilantes si ves uno cerca.
  • Si se viola, se colocará una abrazadera de rueda; retirarla costará 25 XCG y, lo que es más importante, tiempo.

La app de aparcamiento aún no es ideal

Pagar por tu plaza de aparcamiento a través de la app Aparcamiento todavía no va bien para todo el mundo, especialmente para los turistas. Tienes que añadir crédito a tu cuenta (y normalmente no sabes de antemano cuánto dinero vas a gastar en aparcar durante tus vacaciones), además de pagar un 10% extra por recargar el crédito de aparcamiento.
La ventaja es que la app te avisa cuando se acaba tu tiempo de aparcamiento y puedes comprar tiempo extra de aparcamiento a través de la app.

Créditos del vídeo: Curacao.nu

Transporte público en Curaçao

Si no tiene carné de conducir, tendrá que recurrir al transporte público. En Curaçao, el transporte público consta de dos tipos de transporte en autobús:
Autobuses grandes (convoy)
Estos autobuses realizan rutas fijas, con una regularidad de una vez por hora normalmente. Hay una gran estación de autobuses en Otrobanda y otra en Punda. Súbase en los puestos «BUSHALTE» situados junto a la carretera y pague en metálico al conductor. Existe un horario, pero no se cumple tan puntualmente como en los Países Bajos. Obviamente, los autobuses convoy operan principalmente en Willemstad y sus alrededores, pero también hacia Westpunt. Nuestro consejo es no querer utilizar demasiado estos servicios de autobús, ya que es muy poco fiable a qué hora te recoge el autobús. Dentro de la ciudad, aún puedes encontrar una alternativa si el autobús tarda demasiado en llegar. Pero si estás en Westpunt, por ejemplo, y el autobús no llega cuando ya es tarde, puede que tengas un reto.
Autobuses pequeños (autobús)
Ves circular por el tráfico en abundancia estas furgonetas de 8 plazas, reconocibles por un cartel en la parte delantera que indica los distritos entre los que circula esa furgoneta, y por el número de matrícula que empieza por «BUS….». Si quieres venir, ponte al lado de la carretera hasta que pase una furgoneta y levanta la mano para que se detenga. Diga dónde quiere ir, encuentre un sitio y pague en efectivo antes, durante o después de su viaje. Se paga por trayecto, no por distancia. Intenta evitar las horas punta (la hora punta de la mañana y de la tarde y las primeras horas de la tarde, cuando salen los colegios), ya que una furgoneta de 8 plazas se llenará rápidamente. Estas furgonetas suelen llevar un cartel detrás del parabrisas que indica los distritos por los que pasa la furgoneta. La ruta exacta no se conoce de antemano; los conductores siempre son serviciales para dar un pequeño rodeo y dejar a alguien perfectamente en la puerta.
Usa tu ingenio: Por la noche, coge un taxi y no esperes al lado de la carretera en la oscuridad.

Taxi

En Curaçao hay un montón de taxis, no hay problema. Sólo asegúrate de coger un taxi oficial. Ésos funcionan con tarifas fijas por distancia, determinadas por el gobierno. Consejo: descarga la aplicación 24/7 Taxi Curacao para concertar fácilmente un taxi y conocer los costes por adelantado.

Restaurantes con servicio de transporte

Si está de vacaciones en Curaçao, probablemente también le apetezca salir a cenar con un vino o una cerveza para acompañar. Podéis acordar entre vosotros quién es el BOB de esa noche u organizar un taxi, pero sabed que algunos restaurantes de Curaçao ofrecen un servicio gratuito de transporte de ida y vuelta a muchos alojamientos turísticos. Así que comprueba de antemano si el restaurante puede recogerte y llevarte de vuelta a casa gratuitamente, para que quien quiera pueda tomar el alcohol.

Conclusión: ¡a dar una vuelta!

En general, el tráfico de Curaçao está bien, siempre y cuando te dejes llevar por su ambiente relajado. Estás de vacaciones, así que tómatelo con calma y «déjate llevar». Un coche de alquiler y la gasolina no cuestan mucho, el tráfico es manejable: ¡felices vacaciones!